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D40型桥梁伸缩缝产品特点与安装方法
D40型桥梁伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。D40型伸缩缝是适用于设计荷载为桥梁伸缩缝是用于公路桥梁的E型伸缩缝，是模数式伸缩缝的一种。桥梁伸缩缝钢制支承式 钢制型式弹性缝是用钢材装配制成
的，能直接接受车轮荷载的一种结构。曾经这种弹性设备多用于钢桥，现也用于混凝土梁。是采用热压F型钢焊接成边梁，再在边梁两侧焊接上锚板和水平钢筋，在边梁的内侧嵌入橡胶密封条，就是一根完整的伸缩缝了桥梁伸缩缝是指用E型钢做成的40mm.60mm.80mm伸缩量的桥梁伸缩缝，由于结构的特殊处理，梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上，同时梳型底面有不锈钢滑板垫层，灰渣和硬物只能留在表面，这样能的过程和车辆行驶的作用，自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙，从而不会造成堵塞，不需人工清理，不影响梁体的正常伸缩。主要用在大中小桥梁和斜桥上的。的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。 由于它采用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时，机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能折迭伸缩。起到防水防尘作用。行驶车辆的冲击力，通过边梁和锚固构件传递到桥梁结构中。该型伸缩缝适用于伸缩量 0～80mm 的桥梁。主要材料钢质边梁：采用16Mn 钢轧制，剖面呈F形密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用，本公司也可特殊设计制造。 D40型伸缩缝具有连结可靠与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点 
本文地址：www.xutongxj.com/news_130.html
的，能直接接受车轮荷载的一种结构。曾经这种弹性设备多用于钢桥，现也用于混凝土梁。是采用热压F型钢焊接成边梁，再在边梁两侧焊接上锚板和水平钢筋，在边梁的内侧嵌入橡胶密封条，就是一根完整的伸缩缝了桥梁伸缩缝是指用E型钢做成的40mm.60mm.80mm伸缩量的桥梁伸缩缝，由于结构的特殊处理，梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上，同时梳型底面有不锈钢滑板垫层，灰渣和硬物只能留在表面，这样能的过程和车辆行驶的作用，自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙，从而不会造成堵塞，不需人工清理，不影响梁体的正常伸缩。主要用在大中小桥梁和斜桥上的。的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。 由于它采用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时，机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能折迭伸缩。起到防水防尘作用。行驶车辆的冲击力，通过边梁和锚固构件传递到桥梁结构中。该型伸缩缝适用于伸缩量 0～80mm 的桥梁。主要材料钢质边梁：采用16Mn 钢轧制，剖面呈F形密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用，本公司也可特殊设计制造。 D40型伸缩缝具有连结可靠与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点
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