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铁路板式支座
山东铁路板式支座
所属分类:公路桥梁板式橡胶支座
发布日期:2017-6-12 11:55:06
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      支座由多动橡胶片和薄钢板经粘合硫化加压而成,它的功能是将上部结构的作用力传递给墩台,并能适用梁部结构秘产生的水平位移和转角。 
      TB1893-87铁路桥梁板式橡胶支座技术条件 
      A、支座分普通型和耐寒型两种。
      B、普通型胶料采用氯丁橡胶配制面成,在-25℃~+60℃温度下使用。
      C、耐寒型胶料采用天然橡胶配制而成,在-40℃~+60℃温度下使用。 
      产品代号表示方法

      铁路桥梁板式橡胶支座规格表


平面尺寸支座总厚度支座承载力
La×Lb(mm)(mm)(KN)
150×18028、21、14216
150×20028、21、14240
150×25028、21、14300
150×30028、21、14260
180×30035、28、21432
180×40035、28、21576
200×30035、28、21、37、27、17480
200×40037、27、17640
200×50037、27、17800
200×56037、27、17896
250×30047、37、27、17600
250×35047、37、27、17700
250×40047、37、27、17800
250×50047、37、271000
250×60047、37、271200
300×35057、47、37、27840
300×40057、47、37、27960
300×48057、47、37、271152
300×56057、47、37、50、361344
300×60057、47、37、50、361440
350×60067、57、47、37、64、50、361680
400×56078、64、501792
400×63078、64、502016
500×56092、78、64、2240
500×60092、78、64、2400
500×67092、78、64、2680
500×70092、78、64、2800
500×75092、78、64、3000



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