衡水旭通工程橡胶有限公司
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D40型桥梁伸缩缝产品特点与安装方法
作者:衡水旭通工程橡胶有限公司
D40型
桥梁伸缩缝
由一条整长的橡胶密封条,一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。
D40型伸缩缝是适用于设计荷载为
桥梁伸缩缝
是用于公路桥梁的E型伸缩缝,是模数式伸缩缝的一种。
桥梁伸缩缝钢制支承式 钢制型式弹性缝是用钢材装配制成
的,能直接接受车轮荷载的一种结构。曾经这种弹性设备多用于钢桥,现也用于混凝土梁。
是采用热压F型钢焊接成边梁,再在边梁两侧焊接上锚板和水平钢筋,在边梁的内侧嵌入橡胶密封条,就是一根完整的伸缩缝了
桥梁伸缩缝
是指用E型钢做成的40mm.60mm.80mm伸缩量的桥梁伸缩缝,
由于结构的特殊处理,梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上,同时梳型底面有不锈钢滑板垫层,灰渣和硬物只能留在表面,这样能的过程和车辆行驶的作用,自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙,从而不会造成堵塞,不需人工清理,不影响梁体的正常伸缩。
主要用在大中小桥梁和斜桥上的。
的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。 由于它采用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时,机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能折迭伸缩。起到防水防尘作用。行驶车辆的冲击力,通过边梁和锚固构件传递到桥梁结构中。该型伸缩缝适用于伸缩量 0~80mm 的桥梁。
主要材料钢质边梁:采用16Mn 钢轧制,剖面呈F形密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用,本公司也可特殊设计制造。
D40型伸缩缝
具有连结可靠与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点
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桥梁伸缩缝日常养护方面与防治工艺流程
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按照正确桥梁伸缩缝施工步骤进行技术安装
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